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广州BRT概念方案设计

借鉴国际成功经验，广州市建设委员会对广州BRT的实施目的要求如下：

• 乘客可以极大的节约时间，得到收益；
• 尽量避免和减少征用额外土地；
• 混合交通拥堵现象不会进一步恶化，反而会得到改善；
• 该系统作为地铁的延伸和补充，相得益彰；
• 该系统能够实现充足的盈利，从而使公交公司能够支付所需要的新购公交车的费用。

广州BRT概念方案设计（2005年-2006年设计）主要研究内容如下:

• 快速公交系统（BRT）在广州的适用性及风险性；
• 提出BRT首条走廊（中山大道）；
• 适合广州的BRT运营模式研究；
• 合理进行走廊基础设施设计及运营组织安排，避免造成BRT走廊内的其他车流交通状况恶化；
• BRT车站选址及车站规模等技术标准制定；
• 地铁、常规公交、小汽车、自行车及行人的整合；
• 有关BRT的制度体制安排，以及下一步实施工作的建议。
  

其他报告

 

链接

• China BRT
• Brisbane Busway
• Guangzhou Metro
• Institute for Transportation and Development Policy
• National BRT Institute, including a list of BRT projects, contacts and websites worldwide
• Seoul public transport system guide
• TransMilenio, Bogota
• Transport News